Los investigadores de la North Carolina State University han descubierto los medios por los cuales un polímero conocido como PVDF permite desarrollar condensadores para almacenar y liberar grandes cantidades de energía rápidamente. Sus hallazgos podrían conducir a coches eléctricos mucho más potentes y eficientes..

Los condensadores son como las baterías, almacenan y liberan energía. Sin embargo, los condensadores utilizan cargas eléctricas separadas, en lugar de reacciones químicas, para almacenar energía. Las partículas cargadas permiten que la energía que se almacene y se libere muy rápidamente. Imagínese un vehículo eléctrico que puede acelerar de cero a 100 kilómetros por hora a la misma velocidad que un coche de gasolina deportivo. Hoy en día no hay baterías que puedan alimentar ese tipo de aceleración, ya que liberan su energía muy lentamente. Mediante el uso de condensadores, sin embargo, se podría lograr esto sin problemas.

El Dr. Vivek Ranjan, uno de los líderes del estudio, había encontrado previamente que los condensadores que contenían el polímero de fluoruro de polivinilideno, o PVDF, en combinación con otro polímero llamado CTFE, eran capaces de almacenar la energía hasta siete veces más que las actualmente en uso.

“Sabíamos que este material hace que un condensador sea eficiente, pero queríamos entender el mecanismo detrás de sus capacidades de almacenamiento.”

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