La producción de ambos comerciales estuvo a cargo de una agencia de publicidad australiana llamada Umeric, que ha logrado crear dos anuncios publicitarios dignos de la pantalla grande. El primero de ellos fue encargado por MTVNHD, MTV Nickelodeon en alta definición, el cual tiene definitivamente un aire a la Guerra de los Mundos.

El segundo anuncio fue pagado por MSN.ca, tomando una colorida mariposa y generando su transformación en un animal de alta tecnología, también es una obra genial, que nada tiene que envidiarle a Avatar o Alice in Wonderland.

Nunca imaginaste como es que se materializa toda la magia de Alice in Wonderland, de Tim Burton, la versión en 3D del clásico de aventuras de Lewis Carroll, pero acá verás como se realizaron esas escenas que tanto te cautivaron en el cine.

¿Cómo un solo actor como Matt Lucas interpretar tanto a Tweedledum y como a Tweedledee dentro en el mismo cuadro de la misma escena? ¿Cuál es el truco detrás de la capacidad Crispin Glover para flotar 3 pies por encima de cualquier otro actor en una escena? ¿Como se logra la cabeza gigante de Helena Bonham Carter? Las respuestas a todo eso y más se ofrecen en este video detrás de las cámaras de Alicia en el País de las Maravillas.

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Con Alice in Wonderland, o Alicia en el país de las maravillas en español, el director Tim Burton ha creado una fantasía épica que es innegablemente original, logrando llevar la 3-D un paso más allá, pasando incluso a los espectaculares efectos de Avatar.

En el trailer de Alice in Wonderland podrás ver una pequeña muestra de cómo Burton aporta su imaginación sorprendente para influir en la adaptación en 3D del clásico de Lewis Carroll.

China está poniendo en marcha un programa nacional para instalar estaciones de carga para vehículos eléctricos, al mismo tiempo que aplica incentivos a la industria automotriz para que comience a desarrollar este tipo de vehículos, con el objetivo declarado de producir 500.000 híbridos eléctricos y coches eléctricos con baterías a finales de 2011.

El proyecto consiste en construir una red nacional de estaciones de carga de gran tamaño, como el prototipo de la foto, construido por BYD Auto, uno de los fabricantes de automóviles del país en producir un coche eléctrico.

Si se cumplen las estimaciones del país asiático, el ritmo de crecimiento de los vehículos eléctricos es de aproximadamente el doble que en los Estados Unidos, tanto en estaciones de carga como en la producción de vehículos en los EE.UU.

Al parecer, el reconocimiento de la necesidad de colocar cargadores incluso antes de que los vehículos sean producidos, ha empujado al gobierno de China ha pedir a los fabricantes de automóviles y empresas del sector que cooperen en el desarrollo de una red de carga nacional.

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Sólo hay una manera de probar un chaleco antibalas: las balas. Por supuesto, cualquier chaleco que este a la venta, al alto precio que suelen tener, ya ha sido certificado por el Instituto Nacional de Justicia de los Estados Unidos, por lo que puedes estar seguro que saldrás vivo. ¿Pero cuánto dolor se siente al mismo tiempo que logramos salvar la vida? La idea aquí es someter a un chaleco a más castigo del que está diseñado para recibir.

El Instituto Nacional de Justicia reconoce seis niveles de protección balística en los chalecos antibalas, y III es el más alto número que una prenda liviana, es decir, una sin placas de metal en el interior, puede alcanzar. Obviamente en la prueba, se utiliza uno de estos.

Para disparar se utiliza una plataforma mecanizado para castigar a cada uno con seis rondas calibre .44 y seis ronda .357. No hay necesidad de contar con costillas rotas, para medir el impacto, simplemente se miden los cráteres resultantes, cuanto mayor es la deformación en la arcilla,mayor sería la deformación en el pecho de una persona.

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La Comisión Federal de Regulación de Energía de los Estados Unidos (US Federal Energy Regulatory Commission – FERC) aprobó la solicitud de Google para comprar y vender electricidad. La decisión ayudará a la empresa con sede en Mountain View a reducir sus elevados gastos en la compra y venta de energía limpia en el mercado abierto.

Sin embargo, la autorización podría permitir a el gigante de Internet vender energía directamente a los clientes,un movimiento de mercado que los ejecutivos de Google han dado a entender que están explorando.

Ya hace meses se rumoreaba que Google estaba buscando “acceso directo” a la electricidad para hacer funcionar sus enormes granjas de servidores, y a su vez intentar una “incursión” en un número de empresas relacionadas con sus operaciones básicas.

Google puede creer que puede convertirse en el General Electric (GE) del siglo 21 con Internet, conexiones inalámbrica, energía, las aplicaciones de software para PC, e-commerce, móviles, y negocios de entretenimiento en vídeo, lo que es sin duda una amplia gama de rubros en pos de incrementar su rentabilidad.

Microsoft anunció su nuevo sistema operativo para móviles, hablamos del Windows Phone 7, que reunirá la experiencia multimedia de Zune y la de juegos de Xbox Live. Y aunque Microsoft no hablo de un móvil propio, el gigante del software está trabajando más estrechamente de lo que ha hecho en el pasado con los socios de fabricación en el proceso de diseño de su hardware de teléfono, ya que por ejemplo cada móvil contará con un botón para acceder directamente a Microsoft Bing.

Los fabricantes ya han comenzado a construir los teléfonos con Windows Phone 7 con la mirada puesta en el lanzamiento de la temporada de vacaciones 2010, de acuerdo con Microsoft. Los fabricantes que se suman al proyecto incluyen a Dell, Garmin, Gigabyte, HTC, Hewlett-Packard, LG, Samsung, Sony Ericsson y Toshiba. Y los socios proveedores de telefonía incluyen a AT&T, T-Mobile EE.UU., Verizon Wireless, Sprint, Deutsche Telekom AG, Orange, SFR, Telecom Italia, Telefónica, Orange, Yoigo y Vodafone.

“En un mercado lleno de teléfonos que tienen el mismo aspecto y hacen las mismas cosas, se desafió al equipo para conseguir una experiencia móvil innovadora” dijo Steve Ballmer, jefe ejecutivo de Microsoft, en un comunicado de prensa. “Windows Phone 7 Series marca un punto de inflexión hacia los teléfonos que reflejan realmente la velocidad de la vida de las personas y su necesidad de relacionarse con otras personas y con todo tipo de experiencias sin problemas.”

Similar a la interfaz de alta definición de Zune, el Windows Phone 7 posee una pantalla principal organizada en seis categorías con distintas características: Personas, imágenes, juegos, música+video, el mercado y la oficina.

El centro de personas incluye herramientas para publicar actualizaciones de estado, fotos y videos en sitios de redes sociales, tales como Facebook y Windows Live, en tan solo un paso.

El centro de fotos y videos, reúne el contenido multimedia del usuario en un solo lugar, donde también estos archivos pueden ser inmediatamente compartidos en redes sociales.

La sección de juegos proporcionará acceso a la experiencia de Xbox Live, y dicha integración permitirá descargar y jugar a juegos vendidos en la tienda en línea de Microsoft, Xbox Live Marketplace, que actualmente sirve cerca de 300 títulos. Allí los usuarios también pueden ver sus perfiles de Xbox Live, los avatares y logrosdesde sus teléfonos.

Para música y reproducción de videos, Microsoft está integrando el software reproductor del Microsoft Zune, lo que permitirá a los clientes de un móvil con Windows Phone 7 sincronizar o reproducir el contenido descargado a través de la tienda Zune Marketplace.

El centro de oficina contiene las herramientas de productividad típicas, como Office OneNote y SharePoint Workspace, permitiendo a los usuarios leer, editar y compartir sus documentos. Esta sección también incluye Outlook Mobile para la gestión de correo electrónico, citas, contactos y tareas.

¿Qué diferencia hay entre un terrorista suicida y un limpiador de pisos? dicha pregunta es la base para que los científicos que trabajan en un equipo de vídeo inteligente, parte de un software de vigilancia, sea capaz de hacer esa distinción.

Los actuales sistemas de CCTV pueden recoger grandes cantidades de datos, pero poco de ellos se utilizan, dice Shaogang Gong,investigador de cálculo de la visión en el Queen Mary, Universidad de Londres.

Gong está liderando un equipo internacional de investigadores para desarrollar un nuevo sistemas de circuito cerrado de televisión, llamado Samurai, que es capaz de identificar y vigilar a las personas que actúan con recelo en los abarrotados espacios públicos. Utiliza algoritmos de perfil de comportamientos, el aprendizaje acerca de cómo la gente suele comportarse en los ambientes donde está desplegada. También pueden adoptar cambios en las condiciones de iluminación, lo que le permite rastrear a las personas que se trasladan del campo de visión de una cámara al de otra.

Para mejorar el seguimiento de una persona en un aeropuerto, el sistema también puede aprender las rutas probables que la gente toma, directamente desde la entrada de check-in, por ejemplo. Incluso puede seguir un objetivo mientras se mueven entre la gente, usando la forma característica de la persona, su equipaje y las personas que están caminando con ellos, mientras pasan por las diferentes cámaras.

El sistema Samurai está diseñado para emitir señales de alarma cuando detecta un comportamiento que difiere de la norma, y ajusta su razonamiento basado en la retroalimentación. Así, un operador podría tranquilizar al sistema, aclarándole que la persona indicada no es una amenaza.

El equipo ya demostró el sistema a los socios comerciales, incluidos los aeropuertos de BAA en el Reino Unido, y los investigadores sostienen que el sistema ha identificado con éxito las amenazas potenciales que pueden haber pasado por alto los operadores humanos, utilizando imágenes recogidas en el aeropuerto de Heathrow. El equipo de Samurai tiene fondos para continuar con el perfeccionamiento de sus programas hasta el final de 2011.

En cualquier momento, un objeto podría caer en la Tierra, por lo que la Unión Geofísica Americana realiza un seguimiento sobre dichos objetos. Hasta ahora, sin embargo, sólo un objeto descubierto ha sido propenso a chocar nuestro planeta.

Ese asteroide, llamado Apofis, es una masa de 275 kilómetros de diámetro. Según cálculos efectuados en la víspera de Navidad 2004 parecía que había más de un 2 por ciento de posibilidades de que el asteroide golpee la Tierra en el año 2029. El asteroide parecía estar dispuesto a estrellarse con nuestro planeta, y se estimó que representaba un 4 en la Escala de Turín, que mide el peligro de impacto, el valor más alto que cualquier objeto cercano a la Tierra ha recibido jámas.

Resultó que observaciones más precisas cambiaron el riesgo de colisión a sólo uno 1 en 250.000, pero el susto ha provocado un mayor interés en el estudio y detección de asteroides, y como defenderse de estos ataques provenientes del universo.

A pesar de que el asteroide no va a chocar con la Tierra el 13 de abril de 2029, se acercará más a la Tierra que cualquier otro objeto que conocemos, se cree que pasará a sólo 29 kilómetros sobre la superficie del planeta.

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Este tipo muestra exactamente por qué el crimen no paga, especialmente si es algo tan estúpido como el robo de un televisor LCD en una mega tienda de electrodomésticos . ¿El tipo realmente pensaba que podía salir de la tienda con el gigantesco aparato dentro del bolso sin que nadie lo note?

Volar en primera clase, o en el Boeing 787 Dreamliner, es una cosa, pero experimentar todo el lujo que incluyen las suites de primera clase de Emirates Airlines, es otra. Con todas las comodidades que esperarías de un hotel de 6 estrellas ubicado en cualquier de las principales capitales del mundo, las habiaciones incluyen pantallas LCD de alta definición, un asiento completamente reclinable, bar y hasta una ducha privada.

Vanderbilt LifeFlight está utilizando tecnología que era reservada para operaciones militares o misiones de espionaje. Estos dispositivos pensado para el uso en aeronaves, tienen la capacidad de mejorar la luz de 10.000 veces, por lo que las nuevas gafas de visión nocturna prácticamente convierten la noche en día.

“Se puede ver un cigarrillo encendido a 10 millas”, dijo Wilson Matthews, RN, EMT, enfermero de la base de LifeFlight en el Líbano, quien es parte de la transición de visión nocturna. “Vas de no ver nada a ver la textura de las hojas de los árboles.”

Matthews dijo que la visión nocturna será más útil cuando se realicen desembarcos, porque los pilotos y los enfermeros podrán ver los árboles, líneas eléctricas, el terreno y el aumento de otros riesgos sobre el terreno.

“La visión nocturna es absolutamente asombrosa. He estado en LifeFlight desde 1997, y este es el mayor progreso que hemos hecho para mejorar la seguridad”, dijo. Debido a la demanda militar ha disminuido, esta es la primera vez que las gafas están disponibles para las operaciones de aviación civil.

Tres de las cuatro bases de LifeFlight ya están usando la visión nocturna, para utilizarla debe realizar un programa de cinco horas de formación para pilotos y personal de enfermería, y los pilotos han requerido más horas de uso en el cielo, como el despegue, aterrizaje, los procedimientos de emergencia y la transición entre la visión nocturna o regular.

Sabrás por películas que la visión nocturna es conocida por su color verde fantasmal. Ese color fue elegido porque el ojo puede distinguir más matices de verde que cualquier otro color.

Las gafas parecen binoculares y se montan en la parte delantera del casco del piloto, pero una desventaja es la pérdida de la visión periférica, además son pesados en el casco y le puede dar un dolor en el cuello al piloto el día siguiente.

Dos grupos sin fines de lucro dieron a conocer que los técnicos informáticos han encontrado 22 millones de mails de la Casa Blanca, los cuales se creían perdidos durante la administración del ex-presidente George W. Bush.

Los dos grupos dicen que los mensajes de correo electrónico habían sido mal etiquetados, por eso no podían ser localizados.

El anuncio realizado el lunes por los dos grupos es el último factor en agregarse a una controversia que rodea el hecho de que la Casa Blanca de Bush fracasó al instalar un sistema de registro electrónico.

Las dos organizaciones privadas son el Archivo de Seguridad Nacional y Ciudadanos por la Responsabilidad y Etica en Washington, dicen haber denunciado por esto a la Oficina Ejecutiva del Presidente en 2007.

Algunos dueños de casas consideran que un parque eólico es tan atractivo para un vecino como una granja de cerdos. Contrariamente a la creencia popular, sin embargo, parece que no tienen ningún efecto negativo sobre los precios de las propiedades cercanas.

Los resultados deberían tranquilizar a los productores de energía eólica, los promotores inmobiliarios y propietarios de viviendas, ya que las turbinas y las casas pueden coexistir felizmente, dice Ben Hoen, un analista del Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley en California.

Como parte de un estudio financiado por el gobierno de los EE.UU., el equipo de Hoen registró el precio de venta de alrededor de 7500 hogares en nueve estados y se diseñaron modelos matemáticos para revelar la proximidad a un parque eólico no ha afectado su valor.

Cuando el inmenso Airbus A380 estaba todavía en la fase de desarrollo y demostraciones, había toda clase de ideas extravagantes sobre la opulencia de los equipamientos de su interior. Si bien una vez en producción, los interiores de lujo del A380 se han atenuado un poco, por supuesto, pero Emirates Airlines no ha dejado de lucir “elementos básicos” como camas, duchas, salones, bares y demás de prestaciones dignas de un hotel de cinco estrellas.

Los medios de transporte son una parte fundamental de nuestra civilización. Dónde vivimos y trabajamos, la estructura de nuestras ciudades, el flujo del comercio mundial, todo depende de las tecnologías de transporte. Pero esta dependencia del transporte moderno basada en combustibles fósiles no puede ser sostenida. Aviones de pasajeros, trenes y automóviles fueron responsables de casi cuatro millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono en 2005, lo que representa cerca del 14 por ciento del dióxido de carbono emitido a nivel mundial ese año. Si seguimos dependiendo casi exclusivamente del petróleo para alimentar estos vehículos, serán responsables de 11 mil millones a 18 mil millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono en 2050. Esto se debe a las naciones en desarrollo, que albergan al 82 por ciento de la población del mundo, dado que la tenencia a tener automóviles en el mundo en desarrollo está creciendo a una tasa de 30 por ciento por año.

En el mundo desarrollado, las emisiones de carbono procedentes del transporte son también un problema en constante crecimiento. El transporte de pasajeros de EE.UU. es responsable del 18 por ciento de las emisiones de gases que causan el efecto invernadero de en los Estados Unidos. La reducción de estas emisiones mediante la transformación de los hábitos de los consumidores en la cultura profundamente arraigada de coches de Estados Unidos no será fácil, pero podría producir importantes beneficios a nivel mundial.

Los países ricos pueden permitirse el lujo de adoptar nuevas tecnologías de transporte alternativas, y después de un siglo de dominación por el motor de combustión interna y la gasolina, estas tecnologías, como los vehículos eléctricos y los biocombustibles, se están convirtiendo finalmente en la competencia. Pero todavía queda un largo camino por recorrer, y debe ser fomentado con la política gubernamental coherente si se quieren desplazar a los combustibles fósiles.

Nuestro mundo se sigue globalizando y urbanizando, la cuestión de la congestión en las calles y en el aire, también debe abordarse con la ayuda de tecnología de la información que puede permitir a los coches y aviones a organizarse en patrones de tráfico eficaces. Necesitamos más que nada una política de transporte coherente que promueva alternativas a los combustibles fósiles, mientras que ordene que los autos alimentados a gasolina sean cada vez más eficientes en su consumo. Y como la población del mundo se vuelca cada vez más a las ciudades, es necesario modificar la estructura y el funcionamiento de nuestras urbes para que alguien que necesita ir a comprar alimentos o ir a trabajar no tenga que depender de un motor de combustión interna para hacerlo.

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Conseguir un mouse que pueda andar correctamente sobre una superficie de vidrio es algo que muchos fabricantes vienen intentando lograr hace años. Logitech ha logrado esto a una tecnología llamada Darkfield Laser Tracking, el Logitech MX Professional funciona con muy buen rendimiento en superficies lisas que no tienen las imperfecciones naturales que requieren para la mayoría de los mouses ópticos. En cambio, el MX utiliza su rendimiento un láser de alta sensibilidad para analizar material de la superficie como el polvo y la suciedad, utilizando esto como un sustituto del análisis para las grietas y demas errores de las superficies comunes, por ejemplo, una mesa de madera o un pad de tela.

El ratón MX también incluye todos los botones programables que puedas necesitar al alcance de tu pulgar, una rueda de deslizamiento ultra veloz con botón incluido, ademas la recarga se realiza vía USB. Es ergonómicamente esculpido, salvo que seas zurdo, aunque francamente su tamaño y su peso pueden llegar a ser una contra para algunos.

Este dispositivo funciona través de casi cualquier superficie que puedas imaginar, mesas de vidrio, alfombras, ropa de cama, etc..) El pequeño transmisor USB una vez instalado pasará desapercibido, y puede sincronizarse con hasta otros seis ratones de Logitech.

Realmente es una buena opción si buscas un mouse todo terreno, pero eso tiene su precio, ya que Logitech MX Professional cuesta 100 dólares.

En pocas semanas, una de las películas más esperadas y caras de la historia hará su debut en las pantallas de cine de todo el mundo, obviamente hablamos de Avatar. La épica producción de ciencia-ficción está haciendo furor en la web, en parte gracias a su premiado director, James Cameron, y su récord de 230 millones de dólares de presupuesto.

Como era de esperar, la campaña de promoción está en pleno apogeo, si bien varios trailers han aparecido en la web, la promoción no era acorde a la magnitud de la película, eso hasta que apareció la aplicación Avatar, basada en Adobe AIR.

Calificado como el “Trailer Interactivo Oficla de Avatar”, el programa lleva a los nativos de Pandora a tu escritorio. No sólo te muestra todos los trailers de Avatar, sino que incluye decenas de cortos de video del rodaje de la película y los antecedentes de los personajes principales.

En cuanto a la parte interactiva, cada vez que ves un trailer, aparecerán en pantalla indicadores, en los que podrás ingresas para aprender más acerca de los personajes. Incluso tiene integración con Twitter, Flickr y YouTube, por lo que podrás obtener todas las últimas noticias sobre el trailer de forma instantánea.

Debido a la caída del sistema, los pilotos deben operar el sistema en modo manual, aunque la seguridad de los vuelos no está comprometida, afirmó la vocera de la Administración Federal de la Aviación estadounidense. Lo curioso es que el mecanismo afectado parece ser el mismo que falló en Agosto de 2008.

Para la agencia estadounidense la dimensión del problema todavía no fue determinada con precisión, aunque admitieron que hay problemas en el procesamiento de los planes de vuelo y del tráfico aéreo.

Sin embargo, cientos de miles de usuarios están con demoras o vuelos cancelados, las olas de quejas se hicieron sentir fuerte en las redes sociales como Twitter y Facebook, llegando en instantes a todos los medios del planeta, por lo que quizás antes estos fallos eran comunes pero no divulgados.

Resaltamos que la seguridad esta garantizada, ya que los aviones que están en vuelo tienen cobertura del radar y las comunicaciones funcionan correctamente.

El sistema con problemas, la denominada Red de Intercambio de Información del Espacio Aéreo Nacional, o NADIN por sus siglas en inglés, es el que ha vuelto a fallar y aún no se conocen los detalles de este fallo reiterado.

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Uno de los inconvenientes de la tecnología de e-Ink es que la muestra de color hasta dentro de un par de años no será posible. Eso significa que los lectores de libros digitales que quieran tomar ventaja de los paneles e-Ink, como la baja tensión del ojo al leer y bajo consumo de energía, están atrapados en ofrecer una lectura en blanco y negro por el momento.

Otros dispositivos están empezando a romper el molde, como el Barnes & Noble Nook, gracias a su diseño de dos panel con una pantalla auxilia LCD a color más pequeña. Sin embargo, el fabricante de chips para teléfonos móviles Qualcomm tiene la esperanza de dejar atrás el pasado de paneles e-Ink con su propia tecnología de visualización llamado Mirasol, con un bajo consumo de energía y altamente reflectante, lo que es bueno para la lectura con luz solar directa. Dicho proyecto se espera este en el mercado a finales del próximo año, aunque ya la empresa está mostrando un prototipo de 5.7 pulgadas con una pantalla a todo color y capaz de reproducir vídeo, sin sacrificar demasiado la vida de la batería.

Qualcomm está trabajando con socios desconocidos para obtener una variedad de dispositivos e-Readers basados en Mirasol en el mercado a finales del 2010, y dichos planes incluyen varios dispositivos con y sin teclado QWERTY completo y pantalla táctil.

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