+ Desarrollan nuevas gafas de visión nocturna más livianas y eficientes
Vanderbilt LifeFlight está utilizando tecnología que era reservada para operaciones militares o misiones de espionaje. Estos dispositivos pensado para el uso en aeronaves, tienen la capacidad de mejorar la luz de 10.000 veces, por lo que las nuevas gafas de visión nocturna prácticamente convierten la noche en día.
“Se puede ver un cigarrillo encendido a 10 millas”, dijo Wilson Matthews, RN, EMT, enfermero de la base de LifeFlight en el Líbano, quien es parte de la transición de visión nocturna. “Vas de no ver nada a ver la textura de las hojas de los árboles.”
Matthews dijo que la visión nocturna será más útil cuando se realicen desembarcos, porque los pilotos y los enfermeros podrán ver los árboles, líneas eléctricas, el terreno y el aumento de otros riesgos sobre el terreno.
“La visión nocturna es absolutamente asombrosa. He estado en LifeFlight desde 1997, y este es el mayor progreso que hemos hecho para mejorar la seguridad”, dijo. Debido a la demanda militar ha disminuido, esta es la primera vez que las gafas están disponibles para las operaciones de aviación civil.
Tres de las cuatro bases de LifeFlight ya están usando la visión nocturna, para utilizarla debe realizar un programa de cinco horas de formación para pilotos y personal de enfermería, y los pilotos han requerido más horas de uso en el cielo, como el despegue, aterrizaje, los procedimientos de emergencia y la transición entre la visión nocturna o regular.
Sabrás por películas que la visión nocturna es conocida por su color verde fantasmal. Ese color fue elegido porque el ojo puede distinguir más matices de verde que cualquier otro color.
Las gafas parecen binoculares y se montan en la parte delantera del casco del piloto, pero una desventaja es la pérdida de la visión periférica, además son pesados en el casco y le puede dar un dolor en el cuello al piloto el día siguiente.
