El coche híbrido más popular de Toyota, por fin pisará el país sudamericano, según la filial local de la automotriz el Prius se comenzará a vender en Argentina en Noviembre. Será así el primer automóvil ecológico en venderse en el mercado argentino.

Vale recordar que el Toyota Prius gasta cuatro litros de nafta cada 100 kilómetros y reduce el nivel de emisión de gases contaminantes gracias a su segundo motor, que funciona gracias a una batería eléctrica.

Comparando con otro tipo de vehículos, el Prius emite hasta un 40% menos de dióxido de carbono que un motor naftero común, y hasta un 90% de óxido de nitrógeno que un diesel, numero realmente interesantes.

Luego de algunos meses de tramites y pruebas, la firma de origen japonés finalizó el proceso de homologación del sistema de propulsión híbrido, por lo que se convertirá en la primera automotriz en incursionar con esta tecnología en la Argentina.

El sistema de Tecnología Híbrida, denominado Hybrid Synergy Drive (HSD), combina las ventajas de un motor eléctrico y un motor a nafta en un mismo vehículo. De esta manera, alcanza un mayor rendimiento con menor cantidad de combustible (3.9 litros cada 100 kilómetros), obteniendo además los más bajos niveles de emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero de la actualidad.

Para ello, HSD cuenta con una batería híbrida que actúa como acumulador de la energía sobrante, por ejemplo la que se produce al frenar, para devolverla cuando es requerida por el coche.

Así, el HSD recupera hasta el 80% de la energía cinética que en los automóviles convencionales se disipa en forma de calor y la envía en forma de electricidad a la batería híbrida para su almacenamiento y utilización posterior. Gracias a este sistema se reduce notablemente el consumo de combustibles fósiles, como la nafta y el gasoil, y se alarga también la vida útil de discos y pastillas de freno.

Todos estos procesos se llevan a cabo de forma automática y en silencio total, informando al conductor de las transferencias de energía térmica y eléctrica a través de un monitor situado en la pantalla multifunción de la consola central.

El auto que se venderá en el país en dos meses contiene un motor a nafta de 1.8 litros, con un tanque de 45 litros, una autonomía de más de 1.100 kilómetros y 100 caballos de fuerza, más un motor eléctrico de 80 caballos.

Esperemos que las otras automotrices sigan los pasos de Toyota y lleven sus nuevos modelos a los países en vías de desarrollo.

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